SITUAZIONI DI SCALPING REALE

Situazione relativa ad un segnale basato sull'analisi del grafico intraday . In questi casi si ottiene un segnale buy o short al verificarsi di una rottura rialzista/ribassista confermata da un aumento dei volumi e da un book non manovrato. Questo tipo di segnali hanno valenza immediata (5-10 minuti massimo, altrimenti si passa all' intraday) ,spesso non c'e' un target preciso e nel caso si verifichi quello che ci si aspetta si chiude la posizione in stop profit ai primi segnali di debolezza sul movimento in essere.Allo stesso modo se il segnale non e' confermato e il titolo si muove lateralmente o in direzione opposta dopo il nostro buy/sell  si deve chiudere subito in pari o in perdita di pochissimi tick la posizione perche' non ha piu' senso in quel caso mantenere e affidarsi al "caso" e' sempre sbagliato.

ALITALIA (1/12/06)

Situazione interessante per uno scalping in posizione short su Alitalia :

Il titolo dopo l'iniziale fortissimo rialzo corregge leggermente ed inizia a stabilizzarsi diminuendo la volatilita' e gli scambi . Nel grafico intraday forma un supporto statico a 0,937 preceduto appena da quello a 0,94 che e' meno importante ma puo' aiutare per un anticipo. Come possiamo vedere nel grafico intraday a 1 minuto qui sotto verso le 14:55 arrivano dei primi ordini di vendita che portano il titolo al di sotto degli 0,94 appena indicati.Gli scambi aumentano immediatamente e il titolo porta via tutto il book in denaro rompendo al ribasso anche gli 0,937.A questo punto scatta lo short ,il segnale e' buono e nel book il denaro viene mangiato da una serie di ordini al meglio e due minuti dopo ci troviamo gia' a 0,925.Un 'ulteriore discesa il minuto sucessivo ma poi il ritorno dei compratori e a quel punto , essendo gia' in guadagno dell 1% circa si chiude la posizione senza preoccuparsi di una eventuale sucessiva correzione che avrebbe potuto darci un guadagno maggiore.Se si interviene in ottica di scalping e' riusciamo a indovinare correttamente il segnale e' giusto prenderne profitto e passare ad altro.

Posizione che ha pagato molto ma bisogna sottolineare che non e' la consuetudine avere dei margini cosi' alti in pochissimi minuti. Questo di Alitalia e' un caso limite in quanto il titolo aveva gia' preso un 10% e la volatilita' seppur calata dopo la fase laterale , era sempre altissima rispetto agli altri titoli dello Spmib.Soprattutto per questo motivo bisogna saper uscire immediatamente senza rimpiangere una eventuale ulteriore caduta che avrebbe potuto darci un gain maggiore.

Luca Locarini