Ferrari
Proverò ad essere coinciso altrimenti diventa tutto noioso e poco comprensibile.
Ferrari disegna un pattern multiplo di inversione dai minimi di inizio gennaio (tower bottom + Doji reversal sporchi ) e si conferma in rottura degli 87,5 euro.
Accelerazione fino all’area 99 euro in 4 sedute con scambi in aumento leggero ma non eccezionali (qualche dubbio lo lasciavano sicuramente).
Consolidamento tra i 100 e i 95 in 4 settimane, rotto in ulteriore conferma rialzista il 31 gennaio . Volumi eccezionali e conseguente nuovo rally fino in area 113.
Nuovo consolidamento (pennant ) di 3 settimane e oggi il tentativo di rottura senza volumi.
Ecco questo ultimo consolidamento visto sul grafico intraday a 5 minuti.
Situazione abbastanza lineare e chiara.
Usiamo il grafico a 5 minuti per leggere la rottura di oggi e fare delle considerazioni operative :
Bisogna sempre contestualizzare il grafico intraday e avere in mente con chiarezza la situazione sul Daily (ovviamente se stiamo cercando posizioni di breve/brevissimo ) in modo da aiutarci a trovare il timing di ingresso e uscita.
Eravamo in attesa della rottura forte dei 112,7/113 euro per provare a comprare con la paura della possibile bullish trap (finta rottura e inversione) e da qua si parte .
Ferrari accelera subito in apertura trovando un po’ di volumi e alle 9:15 rompe sia i 112,7 che i 113. Essendo passati solo 15 minuti non abbiamo grandi riferimenti su cui appoggiare l’operatività e la scelta tra comprare immediatamente o provare ad aspettare la fine della mattinata diventa un coin flip. Il book può aiutare ma bisogna aver già seguito tick by tick nei giorni precedenti per saper leggere i flussi di ordini e onestamente e’ un esercizio lento, noioso e anche difficile.
Decido di comprare perchè la configurazione grafica sul Daily e’ molto bella e indovinare la rottura potrebbe regalare un gain importante a fronte di uno stop abbastanza stretto in caso di bullish trap.
Il grafico intraday ci indica infatti l’area 111,5/112 come limite per lo stop e perdere l’ 1-1,5% e’ accettabile in queste condizioni tecniche.
Il titolo corre fino ai 113,95 e poi arrivano le prese di profitto e la paura di essere caduti nella bullish trap . Guardiamo i volumi e sulla correzione sono chiaramente in costante calo. Questo e’ indice di forza per Ferrari e quindi manteniamo la posizione .
Ovviamente non esistono mai certezze per cui lo stop rimane impostato e possiamo solamente seguire e sperare.
Lento consolidamento che dura fino al pomeriggio e poi il titolo riesce a ripartire confermando la rottura sul daily. Nelle ultime due ore gli scambi aumentano ma a fine giornata saranno comunque nella media delle ultime sedute e questo purtroppo non e’ positivo .
CONCLUSIONI e SCELTE :
Come ricordo sempre, nessuno ha idea di cosa potrà succedere , quello che possiamo fare e’ seguire, interpretare, reagire .
Fatta questa premessa ci troviamo quindi in buy sulla rottura di un consolidamento ma senza la conferma di vera forza. Sappiamo quindi di essere sempre a rischio di negazione del segnale.
Manteniamo quindi lo stop loss impostato tra i 111,5 e i 112 euro. Se dovesse scendere dovremo quindi trovare il timing per applicarlo ,provando ancora ad aiutarci con il grafico intraday e la lettura dei volumi e del book.
In queste condizioni tecniche dopo una falsa rottura c’e’ il forte rischio di una discesa violenta fino in appoggio al supporto dinamico (area 107 euro) .
La speranza invece e’ che arrivi subito nuova forza per far correre la posizione verso il primo obiettivo veloce che passa sui 120 circa. Per come e’ impostato il titolo , nel caso avessimo questa conferma positiva, potremo anche non accontentarci di un veloce take profit e provare a puntare anche i massimi.
Ovviamente dovremo seguire con costanza l’evoluzione , adeguandoci sempre al mercato senza restare immobili sulla prima scelta fatta.
L’approfondimento e’ stato inserito il 26 marzo 2019 .
Potete controllare l’andamento del titolo e tutti gli aggiornamenti precedenti e successivi a questa analisi cliccando qui : FERRARI
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